[ 01-19 15:59 ] 電商物流和傳統(tǒng)物流區(qū)別

關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式，大家已經(jīng)討論很多。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面；即如何利用電商思維做決策、和客戶互動、品類設(shè)置等。

[ 01-18 17:26 ] 佛山去香港的物流公司

悲歡離合是人間常事，而職場的人員流動也都是常態(tài)，就像我們理想物流佛山去香港的物流公司也經(jīng)常會遇到人事上的變動。公司的人事變動會對公司的影響的大小取決于工作的交接以及變動職位。

[ 01-18 17:10 ] 廣州香港專線運輸

“客戶至上”強調(diào)的是永遠把客戶放在第一位，客戶處于高于、重于一切的位置。“用心服務(wù)”則強調(diào)的是在服務(wù)中要遵循的基本準則，客戶滿意就是我們的工作標準，我們就是要用真心來創(chuàng)造感動。

[ 01-18 17:09 ] 中港物流大件運輸

隨著中港物流的迅速發(fā)展，我們中港物流大件運輸現(xiàn)在有出現(xiàn)了一個東西，電子關(guān)鎖。安全智能鎖也稱“電子關(guān)鎖”，是海關(guān)最新采用的一種集微型電腦技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、信息安全技術(shù)等于一體的高科技產(chǎn)品，主要用于鎖閉集裝箱門，可進行對外無線通信、標識碼自動識別、操作指令授權(quán)認證、鎖桿施封和解封，實現(xiàn)全程安全監(jiān)控，保證貨物的快速流轉(zhuǎn)。

[ 01-18 17:07 ] 貨物運輸?shù)较愀墼趺醋?/a>

香港是自由貿(mào)易港，百分之九十幾的貨物，都是在香港起運，通過香港境內(nèi)設(shè)立的海關(guān)地點換裝運輸工具，繼續(xù)運往國外。

[ 01-16 16:17 ] 深圳噸車過港

很多剛開始走中港物流的的客戶都會問，出口香港什么方式是最快的？那么我們就會推薦整車出口，那我們就以深圳噸車過港為例。

[ 01-16 16:15 ] 電商貨發(fā)香港

深圳作為知名的國內(nèi)港口，電商業(yè)發(fā)展也站在前面，而電商卻離不開我們這種深圳發(fā)香港的電商貨發(fā)香港物流公司，而接下來，跨境進出口電商的態(tài)勢如何，未來又將如何演變，從宏觀環(huán)境、現(xiàn)存模式、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)劣勢，接下來就要看市場如何演變了。

[ 01-16 15:13 ] 中山中港車

中山到香港的貨物運輸主要是以中山中港車運輸為主的。它屬于一種點到點的包車運輸服務(wù)，適合大批量的貨物運輸，其優(yōu)勢是不用轉(zhuǎn)運，時效快，運輸貨物單一，不容易破損。

[ 01-16 15:08 ] 香港貨柜車

香港貨柜車型有20GP、40GP、40HQ、45GP，4種車型承載的重量以及體積是不一樣的，但是運輸操作模式卻是相同的。只要把中間涉及的報關(guān)、清關(guān)及香港卸貨怎么操作等方面的問題提前跟客戶溝通好。

[ 01-13 11:14 ] 海關(guān)扣貨原因分析

申報價值與估價不一致:單據(jù)內(nèi)的信息要與實際運送的貨物相同，才能提高貨物安全通過檢查的幾率。

[ 01-13 11:13 ] 中港進出口運輸報關(guān)

中港進出口運輸報關(guān)出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準以外應(yīng)當在裝貨二十四小時以前，向海關(guān)申報。

[ 01-13 11:12 ] 深圳龍華到香港物流運輸

每個星期一下午，我們理想深圳龍華到香港物流運輸業(yè)務(wù)部內(nèi)部都會舉行一次周例會，這個周例會是我們理想物流成立多年來傳承下來的。可以說又愛又恨。每次開會我們都會用新的心態(tài)去面對。

[ 01-13 11:11 ] 廣州番禺去香港貨運

公司廣州番禺去香港貨運部門的同事都有存錢匯錢給家人的習慣，公司很多同事都是來自五湖四海的，放假的時候也會抽時間回去看望家里的老人，老人將自己撫養(yǎng)成人，他們最大的心愿就是能看到自己的孩子能生活的幸福和穩(wěn)定，雖然每次的分離是無奈的，但是我們爭氣，能過上更好的生活，父母的內(nèi)心也算是得到一種慰籍，我們過的幸福，老人也會很開心。

[ 01-13 11:10 ] 什么物流走香港

2018年就這樣來了，過去的一年中，除了年齡增加了，其他的都沒變，什么物流走香港也是沒變，照樣還是理想物流。近幾年發(fā)物流走香港發(fā)展迅速。特別是快件出口。

[ 01-13 10:58 ] 廣東發(fā)物流去香港

廣東將構(gòu)建高效運行的多式聯(lián)運體系，打造連接“一帶一路”的國際物流大通道。加快推進廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江5個沿海主要港口疏港鐵路建設(shè)，支持大型綜合性物流園區(qū)集疏運體系建設(shè)，率先發(fā)展集裝化貨物多式聯(lián)運，積極推進東莞石龍、深圳陸水聯(lián)運、廣州港南沙港區(qū)多式聯(lián)運示范工程；

[ 01-11 17:36 ] 大浪運貨到香港

如今的物流多如牛毛，做大陸到香港物流的也是滿地都是。我們理想物流香港公司，我們專業(yè)操作大陸到香港線其中大浪運貨到香港這個項目優(yōu)勢尤為明顯，好比我們小組負責大浪運貨到香港的，雖然市面上物流非常多，但是把安全做到位的卻不多。

[ 01-11 17:34 ] 東莞發(fā)香港的物流

東莞發(fā)香港的物流也傳接著信息和貨物的流通，每個環(huán)節(jié)緊密相扣。在幾年前，客戶想了解貨物狀態(tài)只能電話與之聯(lián)系的東莞發(fā)香港的物流的相關(guān)人員，在這之間時常會有很有很多不便利，給客戶和物流公司造成了不少的困擾。

[ 01-10 16:05 ] 帶貨到香港

根據(jù)國外市場的廣泛需求，國內(nèi)多數(shù)工廠采購代加工生產(chǎn)的貨物批量也逐步加大，從最開始小量的幾箱到達一條柜的貨量，這里也離不開物流供應(yīng)商的相互配合。我司理想物流專注帶貨到香港業(yè)務(wù)，涉及快遞 ，一般貿(mào)易散件拼車，噸拖車業(yè)務(wù)。

[ 01-10 15:59 ] 深圳香港貨代

理想物流專線深圳香港貨代，從幾個人的規(guī)模發(fā)展成現(xiàn)有的200多人精英團隊，中間經(jīng)歷過酸甜苦辣，一步一個腳印踏踏實實的實現(xiàn)了現(xiàn)在的成就。中間分不開所有客戶的支持，所有團隊的配合。

[ 01-08 17:59 ] 龍崗發(fā)物流到香港

理想物流專注中港物理十多年，從一個幾人團隊，做到如今的龍崗發(fā)物流到香港龍頭企業(yè)，絕非偶然，更多的是每個理想物流人的辛勤付出與堅守，以及每一位理想客戶的支持與信任。