[ 09-08 14:24 ] 潮州出口到香港

怎樣才能成為一個(gè)合格的潮州出口到香港業(yè)務(wù)員呢？從理想潮州出口到香港公司資深業(yè)務(wù)員身上不難發(fā)現(xiàn)4個(gè)共同特征值得我們學(xué)習(xí)。首先是要有專業(yè)的潮州出口到香港知識(shí)，其次是以誠(chéng)信為本，用服務(wù)提線自己的價(jià)值：再次是沒借口，敢于擔(dān)當(dāng)：最后要有一定的延伸服務(wù)，為客戶提供優(yōu)勢(shì)的物流服務(wù)。

[ 09-08 14:11 ] 陽(yáng)江快遞出口到香港

初期創(chuàng)業(yè)的艱苦，我們這些后來(lái)者或許不能理解和體會(huì)，但理想物流走過前期的心酸和無(wú)盡的汗水，作為后來(lái)者我們享受了理想物流現(xiàn)在的這個(gè)平臺(tái)，一個(gè)能幫別人也能幫自己的一個(gè)好平臺(tái)，為此我向理想物流致予崇高的敬意。

[ 09-08 14:03 ] 福州到香港運(yùn)輸

夢(mèng)想一直都伴隨著，因?yàn)閴?mèng)想我來(lái)到了深圳，來(lái)到了年輕有活力的深圳，也因?yàn)樯钲诓庞行医佑|了中港物流，接觸福州到香港運(yùn)輸。

[ 09-08 11:04 ] 蘇州中港運(yùn)輸

身為蘇州到香港貨運(yùn)的莊家運(yùn)輸，我們的司機(jī)大哥每天都要來(lái)回穿梭在各個(gè)街道，但是車位常常非常緊張。有時(shí)車多或者要排隊(duì)等都無(wú)話可說，有的車主就是停霸王車。在停車的這個(gè)小事情上，不管是在哪，寧愿多倒幾次，把車給停好了再走，我想每一個(gè)人都為別人著想下，也沒有那么多的糾紛，車場(chǎng)甚至道路也能暢通無(wú)阻！

[ 09-08 10:40 ] 紹興到香港的運(yùn)輸公司

紹興中港運(yùn)輸公司最重要的就是自己的企業(yè)文化，相信大家都耳熟能詳，當(dāng)然，我司也不例外。之前也不斷的跟大家提及過我司的文化氛圍，今天就來(lái)說說我們的午間活動(dòng)吧。

[ 09-08 10:23 ] 上海快遞去香港

無(wú)論在上海中港快遞工作中還是生活上很多事情都可以通過合作去做得更好，而不是互相打壓，互相排擠，而兩敗俱傷，兩個(gè)人合作可能會(huì)把事情解決的更快，更好，結(jié)果可能也是兩個(gè)人想看到的。

[ 09-08 10:09 ] 蘇州香港專線

我來(lái)到了一個(gè)充滿活力的城市深圳，在蘇州香港專線物流公司理想物流開始了夢(mèng)的起航，我熱愛這份蘇州中港運(yùn)輸工作，本來(lái)一個(gè)人來(lái)到深圳感覺到很陌生，來(lái)到蘇州到香港的貨代公司然我認(rèn)識(shí)了200多個(gè)兄弟姐妹，讓我覺得很親切。

[ 09-08 08:58 ] 浙江到香港的物流

在浙江到香港的物流專線理想公司業(yè)務(wù)開展過程中，一些剛接觸外貿(mào)的工廠會(huì)咨詢到出口產(chǎn)地證的問題，今天我們就詳細(xì)介紹產(chǎn)地證的種類。

[ 09-02 14:35 ] 武漢到港物流

在理想物流的大家庭中，每個(gè)人身上都會(huì)肩負(fù)著責(zé)任，責(zé)任會(huì)讓一個(gè)人更加有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，也會(huì)使人有壓迫感。作為中港物流的任何一家的物流公司，只要給到顧客的負(fù)責(zé)的這種擔(dān)當(dāng)，必定會(huì)讓顧客有所信賴。

[ 09-02 14:20 ] 成都到香港的貨代公司

每天上午上班前提前十幾分鐘到公司，團(tuán)隊(duì)的氛圍開始蘇醒，就拿我們成都到香港的貨運(yùn)小分組來(lái)說吧，業(yè)務(wù)精英的精氣神是相當(dāng)飽滿的，每天的工作也由此時(shí)順利的展開。

[ 09-02 14:07 ] 深圳市中港物流專線

全國(guó)統(tǒng)一熱線:4006-797-909 深圳理想物流中港運(yùn)輸車輛每天往返于深圳與香港，在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均有報(bào)關(guān)備案。長(zhǎng)期的守法經(jīng)營(yíng)和信譽(yù)，使我們與各口岸間建立了良好的合作關(guān)系，我司有專業(yè)報(bào)關(guān)員，熟練敬業(yè)的的客服文員全程跟單，及受過專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，在20年中港運(yùn)輸中與海關(guān)監(jiān)管各部門建立了良好的合作關(guān)系。為客戶節(jié)省了時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。

[ 09-02 13:44 ] 深圳龍崗到香港物流

在我們做深圳到香港物流的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到外地的客戶說要哪里哪里的轉(zhuǎn)關(guān)到香港。那么從深圳到香港的運(yùn)輸過程中的轉(zhuǎn)關(guān)是什么意思呢？是怎么報(bào)關(guān)的才叫轉(zhuǎn)關(guān)呢？

[ 09-02 11:23 ] 溫州中港物流

幫助過那么多有需求從溫州發(fā)貨到香港的客戶，也有一些需要注意的事項(xiàng)分享給各位伙伴。

[ 09-02 11:14 ] 惠州到香港物流

為了成為惠州到香港的物流公司的標(biāo)桿，成為惠州到香港的運(yùn)輸公司的主心骨。從這一刻開始，要以我就是老板的心態(tài)去工作。為理想打拼。

[ 09-02 10:35 ] 蘇州到香港運(yùn)輸物流

騰飛夢(mèng)，蘇州發(fā)香港的物流公司理想物流在20年中歷經(jīng)風(fēng)雨，跟隨著祖國(guó)的發(fā)展策略，一步步騰飛，從最開始的幾個(gè)人，發(fā)展到現(xiàn)在已有200多人的高大上莊家公司，隨著祖國(guó)的步伐一步步迎接自己的未來(lái)。

[ 09-02 10:13 ] 岳陽(yáng)中港貨運(yùn)

20年來(lái)，理想物流只專注于一般貿(mào)易進(jìn)出口運(yùn)輸項(xiàng)目，特別是我所在的小組負(fù)責(zé)的岳陽(yáng)到香港貨運(yùn)也越來(lái)越好。

[ 09-02 10:02 ] 陽(yáng)西至香港貨運(yùn)

在理想物流倉(cāng)庫(kù)，晚上9點(diǎn)左右還是會(huì)有很多陽(yáng)西中港快件貨送過來(lái)，和裝中港貿(mào)易噸車，通常的話倉(cāng)庫(kù)工作人員他們都會(huì)忙到凌晨2點(diǎn)左右的，幫我們裝卸貨物非常辛苦，有的時(shí)候我們已經(jīng)在夢(mèng)鄉(xiāng)，而他們還在堅(jiān)守在第一線。

[ 09-01 14:01 ] 武漢到香港的物流

前幾天參加了一場(chǎng)培訓(xùn)。這次是由公司出資的培訓(xùn)。理想物流從事武漢到香港的物流以來(lái)，經(jīng)常會(huì)組織這樣的培訓(xùn)。這也是我們理想物流的企業(yè)文化之一。就短短的兩天的時(shí)間還是有所感觸的。

[ 09-01 11:16 ] 深圳香港運(yùn)輸專線

我們身處深圳香港運(yùn)輸專線理想公司這個(gè)大家庭，同事之間就是兄弟姐妹，工作氛圍融洽，各個(gè)部門工作的配合也是很順暢，這少不了我們深圳香港運(yùn)輸專線所有同事們的溝通與理解。

[ 09-01 11:00 ] 惠州到香港物流運(yùn)輸

周末一早咱們惠州中港物流的帥哥美女陪宿舍樓下集合，乘地鐵出發(fā)至蓮花山，聽室友說：這段時(shí)間蓮花山的桃花兒開了，咱們這些剩男、剩女們準(zhǔn)備去沾沾桃花運(yùn)，看看鄧小平爺爺。