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中港運輸物流

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2016-03-11 09:36:00【

要想挑戰(zhàn)自我,就去做中港運輸物流中港運輸物流的業(yè)務一般都覺得做的很累但其實這些累都是他們自己給的

優(yōu)秀的業(yè)務員要有明確的的定位和聚焦千萬不能被客戶的思維拉滿街跑  而是通過選擇公司優(yōu)勢和自己強項分析,主動地決定你要找的客戶每家物流公司的優(yōu)勢是不同的,要結合本公司自身優(yōu)勢,開發(fā)相應的客戶群體。也只有結合公司自身優(yōu)勢,才能相應獲得最大資源支持,和公司發(fā)展良性循環(huán)。就拿我們公司--理想物流來說。我們做中港快遞,一般貿(mào)易拼車,包稅進口,這些都是我們公司的主要項目,優(yōu)勢也最大。香港又是自由貿(mào)易港。很多貨物需從香港出口,香港船期航班也多。所以很多客戶選擇從香港出口。業(yè)務的工作是相當繁瑣和具體的。個人的精力和時間都是相對有限的,公司資源也是有限制。要有所集中,有主要的服務對象!什么貨都想接,什么客戶都想做,結果多是盲目接單做不出好業(yè)績。

其實 20/80 定律對業(yè)務是一樣起作用。根據(jù)有關分析:一個業(yè)務員 80%的利潤主要是由 20%的客戶提供的。我們做服務行業(yè)的,來者都是客。但每個客戶的利潤,忠誠度,貢獻率是有差別的。有經(jīng)驗的業(yè)務員就知道,真正能服務好的客戶也只有那幾個,多的你個人不見得能忙過來的。這就需要有區(qū)別的對待。對公司優(yōu)勢及自己優(yōu)勢進行分析分析,集中資源,有針對的選擇客戶,知道什么才是我最擅長服務的客戶,也知道什么貨才是我有優(yōu)勢能接的,那樣才能事半功倍!反之,有可能你天天也比較忙,花很多心思和時間,但客戶還是做不下來,或者成效很不明顯,這是做中港運輸物流業(yè)務的大忌!

 

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